螺桿式空壓機(jī)的首要部件為螺桿機(jī)頭、油氣別離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣操控閥吸氣，一起油寫(xiě)入空氣緊縮室，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行光滑，緊縮室發(fā)生緊縮空氣。緊縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣別離桶內(nèi)，因?yàn)闄C(jī)械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中別離出來(lái)?？諝馔ㄟ^(guò)由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣別離筒芯，幾乎一切的油霧都被別離出來(lái)。昆山空壓機(jī)從油氣別離筒芯別離出來(lái)的油通過(guò)回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。神鋼空壓機(jī)在回油管上裝有油過(guò)濾器，回油通過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被別離出來(lái)后，緊縮空氣通過(guò)最小壓力操控閥脫離油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把緊縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位運(yùn)用。冷凝出來(lái)的水會(huì)集在貯氣罐內(nèi)，通過(guò)自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。

活塞環(huán)和填料設(shè)備內(nèi)的填料均采用具自光滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因而，氣缸和填料設(shè)備無(wú)須寫(xiě)入光滑油光滑，正常情況下通過(guò)緊縮后的氣體根本純潔不含油污，無(wú)需添加除油設(shè)備。該機(jī)的缺陷為電機(jī)功率偏大，排氣壓力不行安穩(wěn)，排氣溫度高，噪音偏大，修理工作量大，修理費(fèi)用偏高。